国家高速列车技术创新中心LOGO设计征集公告
作者: 发布时间:2018-09-04 来源:本站 点击:

  国家高速列车技术创新中心(英文:National Innovation Center Of High Speed Train,以下简称“创新中心”)是国家科技部、国资委共同批准青岛市与中车集团联合建设的我国第一个国家级技术创新中心,它是集政府、科研院所、高校、企业等多方力量共同构建的国际化、专业化创新平台,将为我国“十三五”期间布局建设20家左右国家级技术创新中心探索模式、积累经验、打造样板,提供可复制、可推广的经验。项目坐落于青岛市城阳区桃源河以东区域,规划面积6平方公里。

  创新中心将围绕国家战略和轨道交通行业最新技术前沿,按照“面向全球、代表国家、服务行业、支撑产业”的总体定位,开展轨道交通产业前沿技术、应用基础技术、共性关键技术研究,同时构建技术支撑、科技服务、产业孵化、人才培养等服务平台,探索科技体制改革和新型技术创新模式,构建“面向全球、聚智聚能、协同联动、开放共享”的国际化科技创新平台,打造产业链、创新链、教育链、资金链、政策链相互融合、联动、共享的创新创业生态环境,成为轨道交通国际化创新资源的聚集地、重大关键技术的供给源头、引领科技产业发展的火车头、国际交流与合作的学术高地、国际化高端人才的培训基地、行业标准修订的权威机构和国家科技体制创新示范区,最终建成具有时代、科技、人文、生态、环保、节能、特色、智慧和产城融合、宜研宜学宜居的全球影响力的技术创新中心,提升我国在国际轨道交通领域的技术创新能力和核心竞争力。

  为充分展现国家级技术创新中心特征、文化、内涵及灵魂,提升国家高速列车技术创新中心影响力,国家高速列车青岛技术创新中心(以下简称:征集人)现面向社会公开征集国家高速列车技术创新中心LOGO设计方案,特向关注轨道交通发展、富有创新精神、具有丰富设计经验的单位和个人进行方案征集,欢迎踊跃参加积极投稿。

  LOGO图样及其尺寸、比例、颜色、字体,建议提供适量的应用示例(主要包含信封、名片、徽章、旗帜、招牌、标志牌、PPT模板等)。

  (1)轨道交通元素鲜明,具有国际化特点,体现国家高速列车技术创新中心“面向全球、聚智聚能、协同联动、开放共享”的建设原则和建设国际一流的科技创新平台的目标。

  (2)LOGO的构图新颖,设计简洁,主题突出,通用性强,辨识度高,易于传播,富于视觉感染力和冲击力,适用于平面、立体再创作,可在引导标识、网站、文件、文创产品、媒体宣传等各场合和载体上使用。

  (3)设计稿应附有对图形标识和字体的创意文字说明,包括设计的图样和技术说明(图样尺寸、比例、颜色等)和设计图样的理念说明(设计寓意、背景等)。

  (4)图形标识和字体设计稿,需附立体、彩色等效果图,并提供标准用色和专用字体设计稿。

  (5)作品电子稿分辨率不低于300dpi(像素/英寸),JPG或TIF格式。

  LOGO设计方案及应用示例:LOGO设计方案包括设计理念阐述、概念性平面图、设计平面图、效果图等;LOGO应用示例包括效果图及应用说明等。

  3.来稿请在标题注明“国家高速列车技术创新中心LOGO设计方案征集+应征人名称”。

  征集人在投稿截止日期后,组织相关专家对应征作品进行评选,最终评选出10个获奖作品,具体奖项设置如下:

  1.一等奖1名:奖励人民币30000元+复兴号动车组小编组车辆模型(长版)+“国家技术创新中心形象标识特别贡献获奖证书”。

  2.二等奖2名:每名奖励人民币10000元+复兴号动车组小编组车辆模型(短版)+“国家技术创新中心形象标识特别贡献获奖证书”;

  3.三等奖3名:每名奖励人民币2000元+复兴号动车组小编组车辆模型(短版);

  5.以上奖励以作品为单位授予,所有奖金均为税前金额,由获奖者按照国家相关法规交纳税金。

  1.提交的应征作品应是原创,且未以任何形式发表或投稿。并应当明显区别于其他国内外组织机构所采用的标志,具有独特性,不得侵犯任何知识产权,如有侵犯他人著作权,由应征者承担所有法律责任,并赔偿征集人因此遭受的损失。

  2.作品无论采用与否,恕不退还,请作者自留底稿。作品入围后须向征集人提交该作品设计稿源文件(如矢量文件或分层文件等)。如果不能按要求提供源文件,则取消其获奖资格

  3.专家评审结束,10个入围优秀作品的版权归征集人所有,并签订相关知识产权转让协议书。征集人拥有该作品的全部权利,并有权对设计作品进行修改、组合和各种开发应用。应征者不得在任何时候以任何方式向征集人主张分享其应征作品的利用所带来的利润或者其他利益。

  6.活动咨询电线.提交作品的所有应征者将被视为无条件接受本征集公告的各项条件和要求。

  
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